1、水箱加水

裝魚(yu)前(qian)先要往運魚(yu)的汽(qi)車(che)(che)水(shui)(shui)箱裝水(shui)(shui)，一(yi)般水(shui)(shui)箱加水(shui)(shui)40～50cm深。裝完魚(yu)后要求水(shui)(shui)箱內水(shui)(shui)面基本上接近(jin)箱頂，這(zhe)樣可使汽(qi)車(che)(che)在運輸過程(cheng)中減少(shao)水(shui)(shui)體的來回震蕩，從而減少(shao)魚(yu)體損(sun)傷。

2、裝魚

裝魚(yu)(yu)操作時(shi)不要動(dong)作過(guo)大，以免(mian)魚(yu)(yu)體受傷。長途運輸(shu)時(shi)，一(yi)般要在運輸(shu)前1～2d就要對(dui)所運輸(shu)的魚(yu)(yu)停止投(tou)餌，使消化(hua)道(dao)排空，避免(mian)在運輸(shu)過(guo)程中污染水質(zhi)。

3、開(kai)增氧(yang)設施(shi)

裝(zhuang)魚(yu)(yu)(yu)(yu)過程中，如(ru)果(guo)裝(zhuang)在水(shui)箱(xiang)中的(de)魚(yu)(yu)(yu)(yu)有浮頭情(qing)況(kuang)，就要打開充(chong)氧(yang)開關(guan)。充(chong)氧(yang)量的(de)大(da)小，以保證水(shui)箱(xiang)底(di)部的(de)塑(su)料軟管氣(qi)孔都(dou)能均勻往外散發(fa)氣(qi)泡為(wei)好(hao)。如(ru)果(guo)裝(zhuang)魚(yu)(yu)(yu)(yu)多時，可根(gen)據情(qing)況(kuang)適當增大(da)充(chong)氧(yang)量。裝(zhuang)完魚(yu)(yu)(yu)(yu)后，要把(ba)頂蓋固(gu)定好(hao)。

4、運輸(shu)途(tu)中管理(li)

運輸(shu)途中主要檢查(cha)(cha)充(chong)氧(yang)(yang)(yang)(yang)設施是否(fou)完好。現在大部分運輸(shu)車(che)都把氧(yang)(yang)(yang)(yang)氣(qi)瓶(ping)的壓力(li)表裝在駕駛室(shi)內，如果一個(ge)(ge)氧(yang)(yang)(yang)(yang)氣(qi)瓶(ping)沒有氧(yang)(yang)(yang)(yang)氣(qi)，就可及(ji)時發(fa)現，馬(ma)上(shang)轉換到另一個(ge)(ge)氧(yang)(yang)(yang)(yang)氣(qi)瓶(ping)上(shang)。經常進(jin)行(xing)長途運輸(shu)的，一般都把多(duo)個(ge)(ge)氧(yang)(yang)(yang)(yang)氣(qi)瓶(ping)連在一起，這(zhe)樣(yang)可以避(bi)免(mian)(mian)氧(yang)(yang)(yang)(yang)氣(qi)管子在每個(ge)(ge)氧(yang)(yang)(yang)(yang)氣(qi)瓶(ping)間多(duo)次轉換。在進(jin)行(xing)長途運輸(shu)時盡量(liang)每隔(ge)3h左右(you)到車(che)頂(ding)上(shang)檢查(cha)(cha)一下，以免(mian)(mian)出現其(qi)他意外情況(kuang)。

5、高溫季節長距離運(yun)活(huo)魚方法

在氣溫28～35℃、水溫25～30.5℃的高溫條件下，湖北胖頭魚批發廠家采用該方法用集裝箱長途運輸魚苗和成魚24h以上，成活率達98%。選擇體質健壯的魚類并提前一天禁食，嚴禁將運前浮頭缺氧的魚裝運，并盡量縮短裝魚時間。開始裝魚后，在集裝箱水中不停地充氧氣，防止魚浮頭。裝魚苗后，按每10kg水加入3萬U粉狀青霉素，再把集裝箱蓋好，往集裝箱內不停地充氧。集裝箱緊貼于車廂四壁不可有空隙，若集裝箱小于車廂，用一些較軟的東西填平車廂，防止集裝箱滑動。然后把集裝箱用有膠皮的鐵蓋(中間有一根長約30cm的鋼管，用來排出魚呼吸產生的二氧化碳等廢氣)封好，用鋼繩固定緊。這樣既保護塑料桶不易漏水跑氣，又能保溫，運輸安全可靠。定時停車檢查集裝箱是否嚴緊，有無漏水跑氣、魚浮頭和異常現象。車行12h需停車加水，更換氧氣，盡量換掉1/3的水，先排除廢氣，再充足氧氣。如發現漏氣處，可用橡皮膏補上。魚運到后，及時放入微流水池中暫養。放魚池水溫度如相差±5℃以上要調溫。